Detalles, especificaciones y rendimiento
ESCAPE TRASERO REMUS DUPLEX | REMUS
Sistema cat-back de acero inoxidable: Escape deportivo Ford Focus Mk3 con sistema de válvulas integrado, incl. homologación CEE 1500 Sistema de escape deportivo Cat-back La solución Cat-back de REMUS para el Ford Focus RS tipo DYB está diseñada para funcionar en perfecta cooperación con el convertidor catalítico de serie del motor. La contrapresión reducida y la dinámica de flujo optimizada garantizan un aumento significativo de la potencia y el par en combinación con el conocido sonido sonoro de REMUS. Gracias a la construcción ligera y a los sofisticados materiales, se puede apreciar una reducción de peso en comparación con el sistema de escape de serie. La activación de la válvula se realiza mediante el actuador original a través de la electrónica de a bordo del vehículo. Sistema Cat-back: 206516 1500 + juego de tubos de escape. Tubo REMUS Ø 76 mm Características Sonido de carrera agresivo Superficie granallada, 100% acero inoxidable. Aumento del rendimiento, baja contrapresión Construcción ligera Forma y ajuste perfectos. Hecho a mano en Austria 24 meses de garantía Homologación CE
Ventajas principales
- Sonido deportivo REMUS con carácter racing y acabado premium.
- Construcción orientada a durabilidad, ajuste preciso y baja contrapresión.
- Producto ideal para preparaciones street performance, circuito y estética motorsport.
- Suministro profesional APEXCORSE con asesoramiento técnico especializado.
- Homologación indicada por fabricante cuando aplica al producto concreto.
Datos técnicos
- Marca: Remus
- SKU APEXCORSE: REM2065161500
- Referencia fabricante/proveedor: 206516 1500
- Familia: ESCAPES REMUS
Compatibilidades detectadas en catálogo
- Ford Focus Iii Rs 2.3L 257 (Yvda) 2016_
- Ford Focus Mk3 Rs 2.3l 257kW(YVDA) 2016_
Importante: En escapes y componentes REMUS, recomendamos verificar compatibilidad por matrícula, modelo, motor y año antes de finalizar el pedido.
APEXCORSE: especialistas en recambios premium, preparación y rendimiento motorsport.