Combinaison Sparco Competition 2022 Taille 52 Noir/Blanc/Gris
Detalles, especificaciones y rendimiento
Combinaison Sparco Competition 2022 Taille 52 Noir/Blanc/Gris est une référence originale Sparco sélectionnée par APEXCORSE pour les pilotes, préparateurs et amateurs qui recherchent une performance réelle, une fiabilité et une esthétique racing professionnelle.
Description technique Sparco
La combinaison de compétition Sparco présente un design tricolore élégant fabriqué avec les derniers tissus techniques qui offrent un excellent compromis entre poids et respirabilité. Le design épuré et rembourré offre une finition douce de haute qualité, tout en maximisant le flux d'air grâce au dernier matériau Meta/Para Aramid de 3 couches de Sparco avec des coutures ultralégères. Léger et respirant pour un confort accru Le nouveau design du panneau élastique arrière permet une liberté de mouvement optimale Les inserts élastiques respirants à l'intérieur de la cuisse et des aisselles améliorent la mobilité Le poignet élastique sans couture offre un ajustement supérieur et un confort entre la combinaison et les gants La combinaison de compétition Sparco dispose de manches flottantes avec des bras préformés pour favoriser la flexibilité et le confort au poste de pilotage. Les panneaux doux tra
Avantages clés
- Produit Sparco original pour le sport automobile, les journées circuit et la préparation sportive.
- Performance : protection, confort et performance en compétition.
- Conseil technique APEXCORSE pour confirmer la compatibilité avant d'acheter.
- Expédition nationale et internationale depuis le catalogue racing européen.
- Achat sécurisé avec un support après-vente spécialisé.
Données du produit
- Marque : Sparco
- Famille : Combinaisons Racing
- SKU : S00114452NBGR
- MPN : 00114452NBGR
Recommandation APEXCORSE : si vous avez des doutes sur les mesures, le montage ou l'homologation, consultez-nous avant de finaliser la commande. Nous vous aiderons à choisir la bonne configuration pour votre voiture ou votre projet racing.