Sparco Siège Spine Fia8855-2021 Avec Absorption D'impact, Dossier Et Coussins (Coussin Latéral Non Inclus)
Detalles, especificaciones y rendimiento
Le siège Sparco Spine Fia8855-2021 avec absorption d'impact, dossier et coussins (coussin latéral non inclus) est une référence Sparco originale sélectionnée par APEXCORSE pour les pilotes, les préparateurs et les passionnés à la recherche de performances réelles, de fiabilité et d'une esthétique racing professionnelle.
Description technique Sparco
Le Sabelt SPINE est un siège de compétition développé pour offrir une haute rétention latérale, une sécurité et une position de conduite très axée sur le sport automobile. Son design agressif, l'absorption des chocs et la modularité des pads le rendent très intéressant pour la compétition moderne. Selon la version, il s'adapte particulièrement bien aux circuits, GT, rallye ou endurance, toujours avec un montage professionnel et les bons supports. Poids : Coque 10,8-13,4 kg / Siège 12,8-15,4 kg selon la coque et les pads Mesures : Hauteur 907 mm | Épaules 583-627 mm | Base avant 472-514 mm | Base arrière 390-437 mm | Entraxe latéral 290 mm Homologation : FIA 8855-2021 Fixation : Montage latéral 290 mm ; compatible HANS Avantages APEXCORSE Produit Sparco original pour le sport automobile et la compétition. Conseils techniques spécialisés. Expédition nationale et internationale.
Avantages clés
- Produit Sparco original pour le sport automobile, les trackdays et la préparation sportive.
- Performance : maintien, sécurité et performance sur circuit.
- Conseils techniques APEXCORSE pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
- Expédition nationale et internationale depuis le catalogue racing européen.
- Achat sécurisé avec un support après-vente spécialisé.
Données produit
- Marque : Sparco
- Famille : Sièges Racing
- SKU : SBRFSESPINEBASE
- MPN : RFSESPINEBASE
Recommandation APEXCORSE : si vous avez des doutes sur les mesures, le montage ou l'homologation, consultez-nous avant de finaliser la commande. Nous vous aiderons à choisir la configuration correcte pour votre voiture ou votre projet de course.