Sparco Siège Gtam Fia8855-2021 avec absorption des chocs, dossier et coussins (coussin latéral non inclus)
Detalles, especificaciones y rendimiento
Le siège Sparco Gtam Fia8855-2021 avec absorption d'impact, dossier et coussins (coussin latéral non inclus) est une référence originale Sparco sélectionnée par APEXCORSE pour les pilotes, les préparateurs et les passionnés qui recherchent des performances réelles, la fiabilité et une esthétique racing professionnelle.
Description technique Sparco
Le Sabelt GT-AM est un siège de compétition développé pour offrir un maintien latéral élevé, une sécurité et une position de pilotage très axée sur le sport automobile. C'est un siège 8855-2021 très orienté GT, avec un grand support latéral et un format préparé pour utiliser différents kits de rembourrage. Selon la version, il s'intègre particulièrement bien en circuit, GT, rallye ou endurance, toujours avec un montage professionnel et les supports corrects. Poids : Coque 12,0 kg / Siège 16,9 kg Dimensions : Hauteur 770 mm | Épaules 644 mm | Base av. 482 mm | Base arr. 427 mm | Entraxe latéral 290 mm Homologation : FIA 8855-2021 Fixation : Montage latéral 290 mm ; compatible HANS et harnais 3/4/5/6 points Avantages APEXCORSE Produit Sparco original pour le sport automobile et la compétition. Conseils techniques spécialisés. Expédition nationale et internationale.
Avantages clés
- Produit Sparco original pour le sport automobile, les journées piste et la préparation sportive.
- Performance : maintien, sécurité et performance sur circuit.
- Conseils techniques APEXCORSE pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
- Expédition nationale et internationale depuis le catalogue racing européen.
- Achat sécurisé avec un support après-vente spécialisé.
Données du produit
- Marque : Sparco
- Famille : Sièges Racing
- SKU : SBRFSEGTAMBASE
- MPN : RFSEGTAMBASE
Recommandation APEXCORSE : si vous avez des doutes sur les mesures, le montage ou l'homologation, veuillez nous consulter avant de finaliser la commande. Nous vous aiderons à choisir la configuration correcte pour votre voiture ou votre projet de course.