RESSORTS COURTS COBRA 00.2887 | pour Ford Focus II - DA3 Turnier | 1.8Tdci/2.0Tdci
Detalles, especificaciones y rendimiento
Ressorts courts Cobra Suspension pour Ford FOCUS
Ressorts courts Cobra Suspension référence COB002887, pour Ford FOCUS, type/châssis II - DA3, carrosserie TURNIER, années 07/2004-09/2012, moteur 1.8TDCi/2.0TDCi.
Ces ressorts courts sont conçus pour améliorer l'esthétique et la réactivité du véhicule en abaissant le centre de gravité, tout en conservant une utilisation raisonnable sur route. Cobra Suspension indique que ses ressorts sont fabriqués en acier chrome-silicium, enroulés à froid par des machines CNC et traités anticorrosion avec une finition par revêtement en poudre.
Données techniques d'application
- Véhicule : Ford FOCUS II - DA3
- Carrosserie / version : TURNIER
- Années de fabrication : 07/2004-09/2012
- Moteur : 1.8TDCi/2.0TDCi
- Abaissement : Avant/Arrière : 30/30 mm
- Homologation indiquée sur la fiche : TÜV / GOCA
- Référence Cobra : COB002887
- Référence fournisseur : 00.2887
- Poids indiqué : 11.2 kg
Avant d'acheter : vérifiez que la marque, le modèle, le châssis, l'année, la carrosserie, la traction et la motorisation correspondent à votre véhicule. Ne vous fiez pas uniquement au nom commercial de la voiture ; pour la suspension, une différence d'essieu, de charge, de finition sport ou de système électronique peut modifier la compatibilité.
RESSORTS COURTS COBRA 00.2887 | pour Ford Focus II - DA3 Turnier | 1.8TDCi/2.0TDCi chez APEXCORSE
Composant Cobra Suspension sélectionné pour améliorer l'esthétique, la précision et le comportement dynamique du véhicule, avec une approche premium pour une utilisation sportive, routière et une préparation course.
- Application : Ford Focus II - DA3 Turnier
- Moteur : 1.8TDCi/2.0TDCi
- Année : 07/2004-09/2012 30mm avant-30mm arrière
- Référence fournisseur : 00.2887
- SKU APEXCORSE : COB002887
- Achat sécurisé : produit original, conseil technique spécialisé et envoi géré par APEXCORSE.
- Recommandation : vérifiez toujours la compatibilité, l'homologation et le contrôle technique avant l'installation.
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