Detalles, especificaciones y rendimiento
Aérodynamique de compétition APR Performance, sélectionnée par APEXCORSE. Aileron GT-1000 développé pour générer une charge arrière utilisable avec la pénalité aérodynamique la plus faible possible.
Ingénierie Ultra Premium
- Profil développé et validé par CFD.
- Fibre de carbone pré-imprégnée, tressée, durcie en autoclave et formée dans des moules en aluminium usiné.
- Supports réglables en aluminium billette 6061 de qualité aéronautique selon l'application.
- Angle d'attaque réglable pour affiner l'équilibre entre la charge et la vitesse de pointe.
Spécifications
- Série : GT-1000
- Envergure : configurable jusqu'à 78" (1981 mm) ; cette référence est de 71"
- Corde : double plan 10" + 4" (254 + 101,6 mm)
- Réglage : plan supérieur 10–52° avec plan principal à 4°
- Efficacité déclarée : jusqu'à 9:1 de rapport portance/traînée
- Configuration : 71" / Col de cygne / Pieds
Compatibilité
Application : Universelle sur mesure ; ancrage obligatoire au châssis. Années : Universel / compétition. Charge maximale pour la compétition, avec ancrage structurel obligatoire au châssis.
Commande et installation
Produit fabriqué sur commande. Délai habituel indiqué par APR : 2–3 semaines ; confirmer la disponibilité avant d'acheter. Nécessite une installation professionnelle, une vérification structurelle des points d'ancrage et, pour une utilisation sur voie publique, la vérification de l'homologation/du contrôle technique applicable.
La configuration aérodynamique finale doit être équilibrée avec l'essieu avant et ajustée sur circuit par du personnel qualifié.