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APEXCORSE · PRODUCT INFORMATION
Detalles, especificaciones y rendimiento
Aerodinámica de competición APR Performance, seleccionada por APEXCORSE. Alerón GTC-300 desarrollado para generar carga trasera utilizable con la mínima penalización aerodinámica posible.
Ingeniería Ultra Premium
- Perfil desarrollado y validado mediante CFD.
- Fibra de carbono tejida preimpregnada, curada en autoclave y conformada en moldes de aluminio mecanizado.
- Soportes regulables en aluminio billet 6061 de grado aeronáutico según aplicación.
- Ángulo de ataque ajustable para afinar el balance entre carga y velocidad punta.
Especificaciones
- Serie: GTC-300
- Envergadura: 61 o 67” (1549 o 1702 mm)
- Cuerda: variable 10–12” (254–304,8 mm)
- Regulación: 0–15°
- Eficiencia declarada: hasta 8,8:1 de relación carga/drag
- Configuración: 61” / PPF incluida
Compatibilidad
Aplicación: Subaru WRX STI (solo STI). Años: 2015–2021. alta carga para turismos potentes, time attack y uso intensivo en circuito.
Pedido e instalación
Producto fabricado bajo pedido. Plazo habitual indicado por APR: 1–2 semanas; confirmar disponibilidad antes de comprar. Requiere instalación profesional, verificación estructural de los puntos de anclaje y, para uso en vía pública, comprobación de homologación/ITV aplicable.
La configuración aerodinámica final debe equilibrarse con el eje delantero y ajustarse en circuito por personal cualificado.