Detalles, especificaciones y rendimiento
Aerodinámica de competición APR Performance, seleccionada por APEXCORSE. Alerón GT-1000 desarrollado para generar carga trasera utilizable con la mínima penalización aerodinámica posible.
Ingeniería Ultra Premium
- Perfil desarrollado y validado mediante CFD.
- Fibra de carbono tejida preimpregnada, curada en autoclave y conformada en moldes de aluminio mecanizado.
- Soportes regulables en aluminio billet 6061 de grado aeronáutico según aplicación.
- Ángulo de ataque ajustable para afinar el balance entre carga y velocidad punta.
Especificaciones
- Serie: GT-1000
- Envergadura: configurable hasta 78” (1981 mm); esta referencia es 71”
- Cuerda: doble plano 10” + 4” (254 + 101,6 mm)
- Regulación: plano superior 10–52° con plano principal a 4°
- Eficiencia declarada: hasta 9:1 de relación carga/drag
- Configuración: 71” / Swan Neck / Pedestales
Compatibilidad
Aplicación: Universal a medida; anclaje obligatorio al chasis. Años: Universal / competición. máxima carga para competición, con anclaje estructural obligatorio al chasis.
Pedido e instalación
Producto fabricado bajo pedido. Plazo habitual indicado por APR: 2–3 semanas; confirmar disponibilidad antes de comprar. Requiere instalación profesional, verificación estructural de los puntos de anclaje y, para uso en vía pública, comprobación de homologación/ITV aplicable.
La configuración aerodinámica final debe equilibrarse con el eje delantero y ajustarse en circuito por personal cualificado.