Sparco Casque Stilo St5 Cmr Blanc Intérieur Rouge Karting Taille 57
Detalles, especificaciones y rendimiento
Le Sparco Casque Stilo St5 Cmr Blanc Intérieur Rouge Karting Taille 57 est une référence originale Sparco sélectionnée par APEXCORSE pour les pilotes, préparateurs et amateurs recherchant une performance réelle, une fiabilité et une esthétique racing professionnelle.
Description technique Sparco
Basé sur le design du ST5FN ABP conçu pour la Formule 1, ce casque de karting Stilo ST5 CMR combine un look moderne avec un intérieur de couleur au choix et un système de ventilation amélioré grâce aux nombreuses aérations sur la partie avant du casque. Léger grâce à sa construction MSF en fibre de verre/kevlar, ce casque de karting est facile à nettoyer et plus confortable que son prédécesseur. Rappel : tous les jeunes pilotes de moins de 15 ans doivent porter des casques homologués CMR. Ce casque n'est pas équipé de clips HANS®. Poids (+-30 g) : Petite coque 1160g Grande coque 1250g Caractéristiques : - Approuvé SNELL CMR2016 - Casque en fibre MSF Multi Sandwich (Kevlar) - Mousse intérieure disponible en plusieurs couleurs - Confort accru et facilité de nettoyage Caractéristiques techniques Taille : 57, Avantages APEXCORSE Produit Sparco original pour le sport automobile et la compétition
Avantages clés
- Produit Sparco original pour le sport automobile, les journées circuit et la préparation sportive.
- Performance : sécurité, visibilité et protection en compétition.
- Conseil technique APEXCORSE pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
- Expédition nationale et internationale depuis le catalogue racing européen.
- Achat sécurisé avec un support après-vente spécialisé.
Données du produit
- Marque : Sparco
- Famille : Casques Racing
- SKU : STIAA0721AH2P57RED
- MPN : AA0721AH2PszRED
Recommandation APEXCORSE : si vous avez des doutes sur les mesures, le montage ou l'homologation, consultez-nous avant de finaliser la commande. Nous vous aidons à choisir la bonne configuration pour votre voiture ou projet racing.