Siège Sparco Sabelt GT-X Gt3 Carbone Fia8862-2009 Circuit Uniquement Taille L
Detalles, especificaciones y rendimiento
Le siège Sparco Sabelt GT-X Gt3 Carbone Fia8862-2009 Circuit Uniquement Taille L est une référence originale Sparco sélectionnée par APEXCORSE pour les pilotes, les préparateurs et les passionnés à la recherche de performances réelles, de fiabilité et d'une esthétique de course professionnelle.
Description technique Sparco
Le Sabelt GT-X GT3 est un siège de compétition développé pour offrir une haute rétention latérale, une sécurité et une position de conduite très orientée vers le sport automobile. C'est une référence en carbone pour le circuit pur, avec une protection de tête élevée et une approche très marquée pour les GT de dernière génération. Selon la version, il convient particulièrement bien au circuit, au GT, au rallye ou à l'endurance, toujours avec un montage professionnel et les supports corrects. Version / finition : Finition en fibre de carbone ; taille L ; usage exclusif sur circuit Poids : Coque 10,5 kg / Siège 13,5 kg Mesures : Consulter selon la version Homologation : FIA 8862-2009 Fixation : Montage latéral 340 mm Caractéristiques techniques Taille : L, Couleur : Carbone, Avantages APEXCORSE Produit Sparco original pour le sport automobile et la compétition. Conseil technique spécialisé. Expédition nationale et internationale.
Avantages clés
- Produit Sparco original pour le sport automobile, les journées piste et la préparation sportive.
- Performance : maintien, sécurité et performance sur circuit.
- Conseil technique APEXCORSE pour confirmer la compatibilité avant l'achat.
- Expédition nationale et internationale depuis le catalogue de course européen.
- Achat sécurisé avec un support après-vente spécialisé.
Données produit
- Marque : Sparco
- Famille : Sièges de course
- SKU : SBRFSEGTXGT3L
- MPN : RFSEGTXGT3L
Recommandation APEXCORSE : si vous avez des doutes sur les dimensions, le montage ou l'homologation, consultez-nous avant de finaliser la commande. Nous vous aiderons à choisir la configuration correcte pour votre voiture ou votre projet de course.