Detalles, especificaciones y rendimiento
Aérodynamisme de compétition APR Performance, sélectionné par APEXCORSE. Aileron GTC-500 développé pour générer une portance arrière utile avec la pénalité aérodynamique minimale possible.
Ingénierie Ultra Premium
- Profil développé et validé par CFD.
- Fibre de carbone tissée pré-imprégnée, durcie en autoclave et formée dans des moules en aluminium usiné.
- Supports réglables en aluminium billette 6061 de qualité aéronautique selon l'application.
- Angle d'attaque réglable pour affiner l'équilibre entre portance et vitesse de pointe.
Spécifications
- Série: GTC-500
- Envergure: 71 ou 74” (1803 ou 1880 mm)
- Corde: variable 10,2–12” (259,1–304,8 mm)
- Régulation: 0–15°
- Efficacité déclarée: jusqu'à 8,88:1 de rapport portance/traînée
- Configuration: 71” / PPF incluse
Compatibilité
Application: Nissan GT-R R35. Années: 2008–2023. grande surface pour véhicules hautes performances et circuits rapides.
Commande et installation
Produit fabriqué sur commande. Délai habituel indiqué par APR: 1–2 semaines; confirmer la disponibilité avant d'acheter. Nécessite une installation professionnelle, une vérification structurelle des points d'ancrage et, pour un usage sur voie publique, une vérification de l'homologation/du contrôle technique applicable.
La configuration aérodynamique finale doit être équilibrée avec l'essieu avant et ajustée sur circuit par du personnel qualifié.